对于中国电商来说，2010年是个重要的年份。
这一年，当当网在纽约证券交易所挂牌上市，成为第一家在美国上市的中国电商企业；这一年，以凡客为代表的一批国内垂直电商异军突起，互联网时代的号角响亮地吹起。
对于京东来说，2010年同样关键。
自2007年自建物流以来，京东迎来了发展的新阶段。
2010年，京东推出了“211限时达”服务，上午11点前下单当天可以送到，晚上11点前下单，第二天3点就可以收到货。
这样的承诺开了全球电商行业的先河。
十年过去，很多我们曾经用过的电商平台已经成了记忆里遥远的名字，但是京东依然蓬勃地活跃在我们身边。马路上带着JDL京东快递全新LOGO的红色送货车，电梯间里亲切的红色制服，小区门口的京东快递柜……它们都在无声地告诉我们，JDL京东物流已然是我们生活必不可少的一部分。就在刚刚过去的双11大促，全国200城实现分钟达，93%的京东自营订单，92%的区县和83%的乡镇实现24小时达……一系列近乎满分的成绩单背后，是JDL京东物流通过高标准、无差别的上门服务和多元产品创新的不懈努力，也是支撑整个京东11.11的超级稳定器。本期显微故事的主角是一群和JDL京东物流“211限时达”有关的人：他们有的是当年“211”系统开发的技术人员，有的是跟时间赛跑的女快递站长，还有的是使用京东多年的消费者。十年，就像我们每个人一样，参与着京东的成长。以下是他们的真实故事：
一群程序员坐着依维柯去仓库 背着电脑下基层，坐在纸箱上写代码贾宁 “211”系统开发亲历者现京东物流智能供应链产业平台运营平台研发组负责人
2009年9月，我从工作了几年的摩托罗拉离开，加入京东。很多朋友对我离开外企、加入国内一个不那么知名的创业公司很不理解。当时京东的Logo还是蓝色的360Buy，大家只知道这是一个可以买电子产品的地方。但我想，当时电子商务正处于上升期，我刚过30，应该去一个更有生命力的行业挑战自己。一切都太让我不适应了，无论是工作环境、还是工作节奏，都和外企那么不一样。最忙的时候，程序员也要跟着去仓库帮忙，还要跟着喊口号，搞技术的谁见过这个阵仗？当时就想，这公司到底靠谱吗？入职第二个月后，我被组织派去研发新的物流系统，做“211”相关的“快速出库”。“211限时达”就是要效率快，这就要求我们对原有的仓储系统进行改版，提升出库效率。对于研发人员来说，要把这套系统开发好，就一定要去仓库体验整套配送流程——只有切身体会过一线的工作，你才能有针对性地把系统开发得更好。下基层也是京东的一个传统，赶上大促的时候，总监、VP都会亲自下库房，连刘总每年都要送两次货，当快递员。图 | 当年参与“211限时达”上线的技术人员
所以接到任务的第二天，我们一群项目研发同事就一起去仓库办公了。当时库房在北京通州大鲁店，位置偏、不通地铁，晚上七点半以后公交车也没有了。那时也没有滴滴，连“黑车”都没有，出租车也不去。所以，每天早上8点我们一群程序员就坐着公司拉货用的依维柯，把车后座卸了，半蹲在车里。一路上都不舒服，叮叮咣咣、颠簸得很，在车上时我一度很怀疑我是谁，我为什么在这里……到了库房，没想到条件更艰苦。仓库里没有空调、没有暖气、甚至没有办公桌，冬天冷得像个大冰窖。我们有时就直接拿笔记本垫着个纸箱席地而坐，开始写代码。实在冷得不行，我们就在那里找地儿支个电磁炉，煮一大锅姜糖水，每个人拿个杯子围在一起喝。以往货品的录入都需要通过鼠标、电脑完成，一线员工要逐个录入订单编号、商品条码、数量等等，效率低、易出错。于是我们就在这个仓库里，设计出了一套“一枪扫天下”的流程——拿着扫描枪在订单、商品条码上一扫，就可以完成整个出库过程。后来我们又启用了PDA，PDA比扫描枪更加先进，因为手持就能操作，随时可以掏出来工作，不过刚开始使用时并不顺利。根据“211”的要求，下午三点快递员要把货送完，这就导致一到三点钟，全国几千个快递员同时操作PDA，结果系统就死了——当时我们把这称为“黑色三点钟”。为此，我们又专门成立了一个项目小组，招了很多人，专门研究这个问题，总算解决了，以后再也没出现过类似现象。可能有人以为做技术研发的就是坐在办公室，对着电脑写几行代码就行了，其实根本不是这样。同组负责产品研发的同事曾令波，他以前的工作要经常出差，没想到来了京东后比以前更忙了，经常很晚才回家，即使到家后还要处理事情。也许我们只是在电脑上敲几下代码，却能帮他们减去不少麻烦和负担。这也使我转变了自己的心态，觉得自己在做一件很有意义的事。 女快递站长“兼职”侦探抓小偷 通过数据分析配送路线，一个人负责一栋楼的快递杨芳颖 京东物流第一个女站长还记得“211”刚上线时，每个员工负责的路区都重新规划，为时效服务。这对我们来说挑战很大——当时物流系统还不够强大，站长都是靠经验去判断路线、配送效率。还记得有一年，北京的冬天很冷，风从四面八方鱼贯而至，吹得我想哭，不是委屈，而是着急，担心货送不出去。我记得当年经理曾跟我们说：“咱们努力工作，未来你们能够实现一个人送一个小区！”当时我还想，不用实现一个人送一个小区，能一个人负责一个街道就很开心了。没想到现在，我们不光实现了每个快递员都能送一个小区，甚至有些密集度很高的办公楼或小区，是一个人负责一栋楼的。现在我们基本上实现了路区智能化，系统可以自动分辨客户下的订单是在哪个路区，根据这个路区的标识自动分配站点，站长可以通过数字去判断订单归谁配送。“211”期间，我们还有一个突破——当时京东开始执行送货上楼，但推进得十分困难。因为京东主营3C产品，价格都比较贵，有小偷就专门盯京东的快递车。快递员上楼送货的时候他们就把楼下的车撬了，把值钱的货给拿走了，有的甚至连车一起偷。基层员工的收入不太高，每个月的工资都是一单一单微薄的提成积攒起来的，如果丢货，赔都赔不起，这是当时快递员们不愿意上楼送货的主要原因。一个快递员假装上楼送货，其他人在楼下盯着，看谁去偷，后来还真把那个人抓到了。那个小偷在别的公司当过快递员，他知道京东的东西值钱，知道哪个快递员送哪里的货，哪个大厦必须送货上楼。小偷抓到后，大家开心得不得了。我们把逮到小偷被抓的照片做成了海报，贴在了站点。后来，在刘总的倡议下，京东建立了“爱心基金”，不仅仅是为了帮那些货物被盗的员工，只要是有困难的员工都可以帮助。在京东工作的这十几年，我亲眼见到了京东的崛起和发展壮大。刚来京东的时候，我才二十多岁，一个年轻的女孩子带着一群文化水平不高，爱说脏话、不讲卫生的大老爷们，是有一定难度的。但现在，我可以自豪地说，京东小哥在快递行业里绝对是最优秀的。有个客户就曾表扬我们的一位快递员，他说小哥在门外敲了好几次门他都没听到，就问他怎么不大点声。小哥说，看客户定的商品外包装是母婴用品，就猜想家里有小孩，怕影响到宝宝。我刚到马连道当站长那会儿，发现有一个二十几台电视机的订单收货地点写的是马连道，却没有更详细的地址。打电话给客户，客户说我先把钱给你，你把货送到长途客运站就行。二十多万现金就那么交给我了，完全是出于对京东的信任。可能就是这样一种温暖的牵系，让京东和消费者之间有了一种无形的默契。 “211限时达”把我们“宠坏了” 上午下单下午没收货，那就是体验不好了张先生 70后 IT精英忽然有一天，一个刚毕业的同事跟我说，买电子产品可以去京东，很靠谱。在他的影响下，我打开了京东商城的页面。不过那时，京东商城的品类还不够完善，攒一台电脑都买不齐，有些配件还没有，个性化的东西就更少了。图 | 早年位于银丰大厦的京东总部
“京东很靠谱”，这是推荐我用京东的那个同事研究几年之后得出的结论。值得一提的是，这个京东“小迷弟”后来真的去了京东工作。2010年，从国内某IT大厂辞职后，我开始自己创业。那年，我们开发了一款游戏机，想搞一场新闻发布会。当时发布会准备得比较紧张，其它平台购物担心会送不到，所以发布会需要的东西我都是在京东买的。我们的预算只有一万块钱，对于发布会的考虑不是看起来多么富丽堂皇，而是想着怎么把信息传递出去，引起人们的注意。意料之外的事情发生了，我们这个“寒酸”的发布会非常成功。第二天，新闻浏览量就已超过20亿，包括华尔街在内的很多全球知名媒体都来找我做采访，还有世界500强公司的总裁亲自跟我联系。公司发展起来以后，办公设备、员工福利、答谢客户E卡，我也会通过京东采购，价格便宜、送货快，不用担心被坑。十几年来，我深刻地感受到了京东的变化，送货速度越来越快，让你明确知道什么时候可以收到货，其它平台靠人品，等到花开可能也收不到。出差的时候有好几次我忘带笔记本电源，在火车上下单，到酒店就可以取货了。我觉得京东的“211限时达”服务已经把中国人对电商的需求宠坏了，如果你没有做到上午下单下午收货就是体验不好了。这也是我为什么会放弃其它平台的原因，我希望用什么东西都能很快送到。 包装盒脏了不能入库，京东品质我放心尚女士 70后 电视台栏目组制片可能与工作性质有关，我买东西喜欢货比三家。2010年的时候，电商在中国已经很火了，我是较早网购的消费者之一，对各种电商平台也有些研究。从2010年开始，我就已经用京东了。第一次买的是光盘，那时我们用的电脑还都是带光驱的那种。十年了，单位的办公用品，纸张、墨盒、U盘等等都是在京东买的。栏目组有时会有一些临时性的采购需求，比如设备、道具，我也是在京东买，主要是品质有保障，送货快，不会影响节目录制。有一年两会期间，栏目组去北京会议中心拍摄，因为要驻场，各种办公用品都要带着。我赶紧在京东下单订了墨盒，上午下单，下午就送到了，解决了栏目组的燃眉之急。还有一次栏目组去通州郊区拍短剧，我记得那是一个冬天，特别冷。栏目组借了一家房地产公司的样板间拍摄，周围啥都没有，除了荒地还是荒地，方圆十里之内都找不到买东西的地方。因为天冷，摄像机的电池用得特别快，同事发现电池不够赶紧联系我，我立马在京东下单，上午订货，下午电池就送到同事手里了。类似的事情挺多的，我的角色就是把后勤工作做好，让前方的同事们安心工作。因为比较负责任，同事们不管公事私事都愿意找我，我也乐意帮忙，由此还得到一个“哆啦A梦”的绰号。在电视台工作上下班没固定时间，我也没时间去超市，像米面粮油这些不好搬的，京东也给送到家，实在太方便了。对京东的品质我很放心。我亲眼见过他们验货，把关实在太严格了，就连包装盒上有一点脏都不能入库。 虽然它离我很远，却能漂洋过海来到我身边范女士 95后 外贸公司职员我是个新生代北漂，和很多有故事的“前辈”们一样，我的北漂生活开始得并不那么美妙。大四的时候，有一家外贸企业来我单位做宣讲，我顺利通过面试，拿到人生当中的第一个工作offer。在面试现场，面试官给我看了一张有摩天大楼的照片，说那就是公司所在地。我当时兴奋极了，憧憬着成为小白领的日子。那时门头沟地铁还没通，我先坐高铁到北京，然后地铁转公交，折腾好几个小时才到目的地。照片里的楼是看到了，但还没有启用，真正的办公地点是大楼旁边的一个小平房。公司管住，大通铺，一个房间五六个人。那时我的第一个念头就是我得跳出去，离开这里。一个月后，我找到了现在的工作，HR让我第二天就上班，我既高兴又着急，赶紧回到门头沟收拾东西。那边的工作不干了，宿舍自然不能住了，我得马上搬走。新公司的同事知道我急找房子，就把我拉到一个租房群里。我和一个网上认识的小姐姐合租了一间卧室，每月2500。可是卧室里只有一张床，虽然都是女孩子，两个人睡一张床也很别扭，所以我立马在京东下单订了一个床垫，当天晚上床垫就到了，我和小姐姐一人睡床一人睡床垫。隆冬季节，房子里连暖气都没有，即使待在室内也瑟瑟发抖。我又赶紧在京东下单买了电热毯、电暖气和锅碗瓢盆等生活用品。前段时间我用自己省吃俭用攒的钱给奶奶买了一个按摩椅，但按摩椅太大，无法搬进屋里。一个电话打过去，快递员和安装人员就过去了，把按摩椅拆了搬进屋里，然后又重新组装好，整整忙了一下午。老一辈人没有在网上购物的经验，总是担心有风险，但经过这件事后，家里人都成了京东“粉儿”，想给家里添“大件儿”，首选京东。对于消费者来说，我们不知道什么是“211”，什么是“限时达”，我们只知道自己的直观感受，京东快递就是快、准时，还有服务真的很到位。以前做美妆博主的时候，我接到一个不错的广告，第二天就要出照片，可是在别的平台买的网红打光灯一直没到货。京东快递是可以随时追踪的，我拿着手机疯狂给配送的小哥打电话，让他先给我送货。小哥很理解我，第二天早晨八点多打光灯就送到了，及时救了我的场。我不懂电商，不知道这样的时效背后，有多少人付出了怎样的努力，但我知道，我对那些没有见过面的商品有所期待。在京东物流的货仓里，它离我很远，可是漂洋过海，它也能来到我身边。“211限时达”推出以后，JDL京东物流进入专业化发展时期。自此，JDL京东物流开始规模化地高速发展，逐渐形成了较为完善的仓配客体系，建立起中小件、大件、冷链、跨境、B2B、众包（达达）等全球唯一的六大物流网络。不仅支撑了京东平台万亿收入体量，而且面向社会全面开放，成为了社会供应链基础设施服务商。2016年，时任京东商城运营体系负责人的王振辉提出，将JDL京东物流进行独立品牌化运营，这一提议得到了刘强东及集团高层的认可。2016年11月，JDL京东物流发布了“京东物流”品牌，明确了 “开放化、智能化”的方向，在2017年4月正式独立成为JDL京东物流集团，王振辉出任CEO。 “JDL京东物流必须冲出去，拥抱社会，立足全球，与合作伙伴携手共建全球智能供应链基础网络（GSSC），共同降低整个社会的交易成本，推动全球物流业高质量发展。”从2018年正式提出共建全球智能供应链基础网络，到前不久在2020全球智能物流峰会上，王振辉再次强调， “我们的梦想是成为世界领先的物流供应链企业！”未来，JDL京东物流将通过“以简驭繁”的物流科技，打造数字化、智能化、软硬件一体化的供应链物流科技产品和解决方案，谋划集团发展的第二增长曲线。用科技打开与世界互动的通道，用物流联接人与美好生活，这是JDL京东物流关于明天的设想。
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